Первыми, кто начал использовать светодиодное освещения на взлетно-посадочных полосах, были жители Германии. И это вполне оправдано, потому как, установив а Аэропортах Мюнхена такое освещение, инженеры сразу увидели существенную экономию электроэнергии. По последним подсчетам, экономия составила более 50%. Кроме того, значительно сократились расходы на обслуживание светодиодного оборудования, поскольку оно способно работать бесперебойно более 50 000 часов. Помимо этого, увеличилась безопасность на самих взлетно-посадочных полосах за счет улучшения видимости. Немцы также усиленно стремятся обеспечить безопасность любого оборудования для окружающей среды. Светодиодные системы освещения не содержат токсичных веществ, не требуют специальной утилизации.